Серија Ц 1375 кВА ДГ сет 50Хз
- Bidirection Power
- Цумминс Цхина
- 30 - 45 дана
- 1000 комплета
Серију Ц 1375 кВА ДГ Сет 50Хз покреће Цумминсов дизел мотор КТА50-Г3 који има бројне карактеристике као што су компактна величина, мала потрошња горива, ниске вибрације, мало буке, мало одржавања, велика излазна снага, висока заједничност делова и дуг радни век, пружајући дизелски агрегати на погон са одличним привременим одзивом, широком применом, високом економском ефикасношћу и великом поузданошћу и задовољавањем захтева средње или велике снаге (основни или приправни) за рударство, болнице, маринце, војне кампове, фабрике, острва и друга поља. Цумминс опслужује купце Међународним гаранцијским услугама (ИВС). Припремни радови за испитивање агрегата дизел мотора.
Припремни радови за испитивање агрегата дизел мотора
Степс Кораци прегледа пре испитивања дизел мотора су следећи:
1) Проверите да ли је површина агрегата мотора чиста; да ли су сидро матице, Замајац завртњи и други покретни делови су у прекиду, а ако се пронађу неки проблеми, затегните их на време ;
2) Проверите да ли су празнине у сваком делу тачне, а посебно пажљиво проверите да ли размаци између усисних и издувних вентила и механизма за растерећење одговарају захтевима.
3) Ставите сваки цилиндар у положај за декомпресију, окрените радилицу да бисте проверили да ли има необичних бука у раду сваког цилиндра и да ли се радилица слободно окреће и истовремено пумпајте уље на површину трења, а затим затворите механизам за декомпресију и протресите радилицу, проверите да ли цилиндар цури. Ако је тешко протрести радилицу, то значи да је компресија нормална.
4) Проверите стање система за довод горива, кораци су следећи:
Проверите да ли је отвор за одзрачивање на поклопцу резервоара за гориво гладак. Ако у рупи има нечистоће, очистите је. Да ли дизел уље испуњава захтеве, да ли је количина горива довољна и укључите прекидач круга уља. Укључите механизам за декомпресију и окрените радилицу. Сваки цилиндар треба да има оштар звук убризгавања горива, што указује на добро убризгавање горива. Ако чујете звук убризгавања горива, али нема уља, можда ће бити ваздуха у кругу уља. У овом тренутку отпустите дизел филтер и испушни вијак пумпе за убризгавање горива да бисте уклонили ваздух из круга уља. Проверите да ли на цевима и спојевима уља цури уље и на време се позабавите проблемима.
5) Проверите стање система за водено хлађење, кораци су следећи:
Проверите да ли је количина расхладне воде у резервоару за воду довољна. Ако је количина воде недовољна, додајте довољно чисте и меке воде. Проверите да ли цури вода у заједничкој водоводној цеви и на време решите проблем и решите га. Проверите да ли се радно коло пумпе за хладну воду флексибилно окреће и да ли је преносни ремен чврсто затегнут. Проверите непропусност ременског преносника, гурните га руком у средину ротирајућег ремена, а ремен преносника треба притиснути за 10 ~ 15 мм.
6) Проверите стање система за подмазивање, кораци су следећи:
Проверите да ли на цевима за нафту и спојевима цеви постоји цурење уља и на време решите проблеме. Проверите количину уља у посуди за уље, извуците мерну шипку поред картера и проверите да ли висина нивоа уља испуњава регулаторне захтеве. У супротном додајте уље. У генератор агрегата за дизел моторе додајте уље за дизел моторе бр. 8 или бр. 11 зими и 14 лети. Бр. Моторно уље. Током инспекције, ако се утврди да је ниво уља изнад редовне висине, треба пажљиво анализирати разлоге повећања уља. Обично постоје три разлога:
а. Када додајете моторно уље, додајте превише.
б. Дизел гориво цури у картер, разређујући моторно уље.
ц. Вода за хлађење цури у моторно уље.
③ Ако требате ручно напунити рупе за уље, додајте дг уља као пиштољ за маст.
7) Проверите систем за покретање, кораци су следећи:
① Користите тачка за почетак дизел мотор генератор сет, кораци су
а. Проверите да ли је електро-хидраулички удео почетне батерије у опсегу од 1.240 ~ 1.280. Ако је пропорција мања од 1.180, то значи да је батерија недовољна.
б. Проверите да ли је кабл за напајање исправан.
ц. Проверите да ли на прикључку акумулатора има нечистоће или оксидације, које треба чисто полирати.
д. Проверите да ли је контакт електричног удара покретачког мотора и електромагнетног погонског механизма добар.
Према септификацији серије Ц 1375 кВА, потребно је да обавите припремне радове за испитивање агрегата дизел мотора .
| Серија Ц 1375 кВА ДГ Сет 50Хз спецификација | |||
| Модел генератора | БП-Ц1375 | Модел мотора | Цумминс КТА50-Г3 (ЦЦЕЦ) |
| Стандби Повер | 1375кВА / 1100кВ | Приме Повер | 1250кВА / 1000кВ |
| Фреквенција | 50Хз | Обртаја | 1500рпм |
Спецификација мотора за Ц серију 1375 кВА ДГ Сет 50Хз | |||
| Гувернер | Електронски | Тежина | 5360КГ |
| Бр. Цилиндара | 16 | Тежња | Турбопуњач & Афтерцоолед |
| премештај | 50.3Л | Систем горива | Директно убризгавање Цумминс ПТ |
По сату гориво Потрошња (100% излаз Снага) | 274Л | Тотални систем Капацитет уља | 177Л |
| Распон снаге | 1150-1227кВ | Коњски распон снаге | 1541-1645 |
Мотори серије Цумминс КТА50 имају све карактеристике као што су компактна величина, мала потрошња горива, ниске вибрације, мала бука, мало одржавања, велика излазна снага, висока заједничност делова и дуг век трајања, пружајући дизел дизел моторе са великим пролазним одзивом, широком применом, високом економска ефикасност и висока поузданост и задовољавање средње или велике снаге (примарне или резервне) потражње за рударством, болницама, маринцима, војним камповима, фабрикама, острвима и другим пољима.
Димензија: 5000мм * 2080мм * 2290мм (отворени тип); 12192мм * 2438мм * 2896мм (40ХК контејнерски тип)
Тежина: 9280 кг (отворени тип); 22100 кг ( контејнерски тип 40ХК )
Постоји много врста агрегата, а постоје и различите врсте агрегата према различитим стандардима. 1. Подељено према извору напајања: дизел агрегати, агрегати за гас, бензински агрегати, генератори ветра, соларни агрегат...more
