Get the latest price?

Ињектор

Ињектор
  • YD
  • Кина
  • 10 дана
  • 100000 ком

Инјектор је заправо једноставан електромагнетни вентил. Када се електромагнет активира, генерише се усисавање.
Млазница је један од три прецизна дела традиционалног дизел мотора, три прецизна дела: клип, чаура клипа, игличасти вентил, тело игличастог вентила, вентил за излаз уља, седиште вентила за излаз уља. Млазница бензинског мотора је део електричног система управљања бензином, замењујући карбуратор код бензинских мотора карбураторског типа. Млазнице за аутомобиле углавном укључују: дизел млазнице, млазнице за бензин, млазнице за природни гас итд. Неки страни произвођачи сада могу да производе посебне млазнице за водоник.
Марке мотора које имамо су следеће: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и тако даље.

Ињектор

Инјектор је заправо једноставан електромагнетни вентил. Када се соленоид напаја, генерише се усисавање. Игличасти вентил се усисава, млазница се отвара и гориво се избацује великом брзином кроз прстенасти зазор између игле главе игле и млазнице. Формира се магла, што је добро за сагоревање. Пошто инјектори троше делове попут комплета заптивача, морамо размислити о неколико начина: прво, како очистити инјекторе горива када постоје проблеми; како се сервисира убризгавање горива, друго, како поправити инјекторе дизел горива у сервису за поправку инјектора; ако не ради, како одабрати нови инјектор и проценити колико коштају убризгавања или нови инјектор горива. Све у свему, циљ је да се одржи ефикасан рад инјектора дизел горива мотора.

Сам инјектор је нормално затворен вентил (нормално затворен вентил значи да је вентил увек затворен када нема контролног сигнала; док је нормално отворен када нема контролног сигнала, вентил је увек отворен, тако да игла вентила се помера горе-доле да би контролисала отварање и затварање вентила. Када ECU изда команду за убризгавање, његов напонски сигнал ће изазвати проток струје кроз калем у инјектору, генеришући магнетно поље које усисава иглу вентила, омогућавајући вентилу да се отвори тако да се уље може распршити кроз отвор за убризгавање горива. Највећа предност снабдевања млазним горивом је што је контрола снабдевања горивом веома прецизна, тако да мотор може имати правилан однос ваздуха и горива под било којим условима, не само да одржава мотор глатко, већ и издувни гасови могу да испуне спецификације еколошких прописа.

Млазница је један од три прецизна дела традиционалног дизел мотора, три прецизна дела: клип, чаура клипа, игличасти вентил, тело игличастог вентила, вентил за излаз уља, седиште вентила за излаз уља. Млазница бензинског мотора је део електричног система управљања бензином, замењујући карбуратор код бензинског мотора карбураторског типа. Млазнице за аутомобиле углавном укључују: дизел млазнице, млазнице за бензин, млазнице за природни гас итд. Неки страни произвођачи сада могу да производе посебне млазнице за водоник.

Решавање проблема

Млазница је блокирана

Игла се може користити за багеровање и треба је пажљиво очистити након багеровања. Како очистити инјекторе? Велика раван тела игличастог вентила је у лошем контакту са равни тела инјектора или је цилиндрична површина игличастог вентила јако истрошена. Ако је велика раван тела игличастог вентила у лошем контакту са равни тела инјектора, хром оксид се може нанети на равну плочу за брушење у облику „8“; ако је цилиндрична површина игличастог вентила истрошена, спојница игличастог вентила се мора заменити у пару.

Лоше заптивање

Игличасти вентил и тело игличастог вентила су лоше заптивени, што доводи до лошег распршивања или цурења ињектора.

Ова врста квара може се нанети на заптивну траку на крају игличастог вентила финим хром оксидом или пастом за зубе, али никада је не стављајте на цилиндрични део, затим игличастог вентила у тело игличастог вентила и ударајте док се не затвори. Хром оксид или паста за зубе морају се испрати након брушења.

Имати ваздух

У колу уља има ваздуха. Једноставно уклоните ваздух из кола уља.

Слабо снабдевање нафтом

Потребан је ремонт уљне пумпе. Ако спој цеви за уље цури, можете покушати да га спојите тако да не цури.

Недовољна еластичност

Сила опруге клипа је недовољна или је опруга поломљена. Опругу треба заменити.

Хабање клипа

Трошење клипа утиче на снабдевање уљем. Клип треба заменити.

Марка делова мотора коју имамо је следећа:

Каминс, Перкинс, Митсубиши, Катерпилар, Волво, Комацу, Исузу, Јанмар, Хитачи, Дојц, Јучај, Шангај, Веичај и тако даље.






Често постављана питања
Које су врсте агрегата?
Постоји много врста агрегата, а постоје и различите врсте агрегата према различитим стандардима. 1. Подељено према извору напајања: дизел агрегати, агрегати за гас, бензински агрегати, генератори ветра, соларни агрегат...more
Добијате најновију цену? Одговорићемо што је пре могуће (у року од 12 сати)
close left right