Серија Ц 100 кВА ДГ Сет 50Хз
- Bidirection Power
- Цумминс Цхина
- 30 - 45 дана
- 1000 комплета
Серију Ц од 100 кВА ДГ Сет 50Хз покреће Цумминсов дизел мотор 6БТ5.9-Г1 који има бројне карактеристике као што су компактна величина, мала потрошња горива, мала вибрација, мала бука, мало одржавања, заједништво делова и дуг век трајања, пружајући дизел генератори са одличним привременим одзивом, широком применом, високом економском ефикасношћу и великом поузданошћу и задовољавањем мале или средње снаге (примарне или приправне) за кућну употребу, мале продавнице, мале пројекте и друга поља. Цумминс опслужује купце Међународним гаранцијским услугама (ИВС). Питања везана за рад агрегата дизел мотора за Ц серију 100 кВА ДГ сет 50Хз
Ја Маттерс у вези са дизел мотор генератора сет рада за Ц серије 100 кВА ДГ Сет 50Хз
1 . Ручна машина за испитивање
Ручно покретање серије Ц од 100 кВА ДГ Сет 50Хз: прво тестирајте да ли је алармни систем нормалан, а затим пребаците контролни прекидач у ручни положај (МАН), генератор може сам да се покрене. Подешавање генератора мотора ручно заустављање: Окрените контролни прекидач у положај СТОП или притисните црвено дугме за хитно заустављање да бисте зауставили генератор. У хитном случају можете директно притиснути дугме за заустављање у нужди да бисте принудно искључили рад. Ако притиснете црвено дугме за заустављање у случају нужде, морате се вратити у првобитни положај, јер се моторни агрегат неће покренути.
2 . Аутоматско управљање пребацивањем
Пребаците управљачки прекидач у положај АУТО и користите га заједно са управљачким прекидачем аутоматског прекидача напајања (АТС). Када се мрежа заустави, А · Т · С ће дати сигнал за покретање управљачком систему генератора. Генератор ће се аутоматски покренути. Када се контролни прекидач пребаци на СТОП или остане аутоматски, али је мрежа обновљена, АТС ће послати сигнал за заустављање и генератор ће се аутоматски зауставити. Напомена: Када се генератор аутоматски искључи због квара (прекомерна брзина, висока температура воде, низак притисак уља итд.), Након решавања проблема, дугме за ресетовање квара мора бити притиснуто да би се припремило за поновно покретање.
Штавише, то се односило на следећу конфигурацију за Ц серију 100 кВА ДГ Сет 50Хз:
| Серија Ц 100 кВА ДГ Сет 50Хз Спецификација | |||
| Модел генератора | БП-Ц100 | Модел мотора | Цумминс 6БТ5.9-Г1 (ДЦЕЦ) |
| Стандби Повер | 100кВА / 80кВ | Приме Повер | 90кВА / 72кВ |
| Фреквенција | 50Хз | Обртаја | 1500рпм |
Спецификација мотора за серију Ц од 100 кВА ДГ сет 50Хз | |||
| Гувернер | Механички | Тежина | 432КГ |
| Бр. Цилиндара | 6 | Тежња | Турбопуњач |
| премештај | 5.9Л | Систем горива | БУДИТЕ Директни Ињекција |
По сату гориво Потрошња (100% излаз Снага) | 21.7Л | Минимум Рекуиред Капацитет уља | 16.4Л |
| Распон снаге | 86-92кВ | Коњски распон снаге | 115-123 |
Мотори серије Цумминс 6БТ имају све карактеристике као што су компактна величина, мала потрошња горива, ниске вибрације, мала бука, мало одржавања, заједништво високих делова и дуг век трајања, пружајући дизел генераторске сетове са одличним привременим одзивом, широком применом, великом економском ефикасношћу и висока поузданост и задовољавање малих или средњих потреба (примарне или приправности) за становање, мале продавнице, мале пројекте и друга поља. Као водећи произвођач електричне опреме, Цумминс опслужује купце Међународним гаранцијским услугама (ИВС) у приближно 190 земаља и територија путем мреже од више од 600 локација у власништву компаније и независних дистрибутера и приближно 7.400 локација дистрибутера.
Алтернатор: Стамфорд, Лерои Сомер, Маратхон, Мецц Алте, Енгга, итд. Уз велико узбуђење омогућите генератору да подноси привремено оптерећење велике снаге. Оцене: Фактор снаге 0,8, 3-фазна жица, Х изолација и ИП23;
Контролни систем: ЦомАп, Деепсеа, Смартген итд. За интелигентно управљање агрегатима и подршку генератора у стабилном раду;
Пречица за заштиту: стандардни трофазни Делики МЦЦБ. Сцхнеидер & АББ за опције ；
Радијатор: стандардни радијатор од 50,, затворени систем хлађен водом, за подршку номиналне излазне снаге под строгим температурним окружењем ；
Амортизери против вибрација: са уграђеним интегрисаним системом против вибрација, једноставан за транспорт и уградњу ；
Резервоар за гориво: отворени тип без резервоара за гориво и тихи тип са уграђеним резервоаром за гориво (капацитет 8-10 радних сати);
Стартни мотор: ДЦ 24В стартни мотор;
Батерија и пуњач: са две батерије које не захтевају одржавање (100АХ) и једним пуњачем за једносмерну струју (24В), за подршку генератора поузданим напајањем;
Димензија: 2250 мм * 950 мм * 1530 мм (отворени тип); 2980 * 980 * 1585 мм (тихи тип)
Тежина: 1200 кг (отворени тип); 1690 кг (тихи тип)
3. Из горње спецификације морамо проверити пре рада серије Ц 100 кВА ДГ Сет 50Хз ::
Визуелни преглед:
Без обзира да ли је мотор оштећен, недостају ли делови, завртњи, излазни каблови генератора или управљачки каблови или су оштећени или лабави.
②. Систем горива:
Без обзира да ли је количина горива довољна, да ли цев ожичења цури или су цевни прикључци лабави (итд.), Уклоните ваздух из система за гориво.
Систем подмазивања: Да ли је моторно уље довољно? Следеће одржавање мора бити спроведено за нови мотор или мотор који је поново инсталиран након ремонта током првих 50 сати рада: А. Замена мазива за мотор; Б. Замена филтера за моторно уље; Ц. Замена дизел филтера мотора; Д. Проверити вентил и подесити зазор вентила; Е. Проверите спољне завртње мотора. До
Систем Систем хлађења: Да ли је количина воде за хлађење радијатора довољна? Додајте инхибитор рђе.
④ Батерија: Да ли је електролит батерије на нормалном нивоу? Да ли је напон исправан? Да ли је конектор лабав? До
⑤ Да ли пуњач ради нормално?
⑥ Издувни систем: да ли је пригушивач оштећен и да ли је издувна цев чврсто постављена.
⑦. Не чувајте запаљиве материјале и ситнице око јединице.
⑧. Да ли је вентилација просторије за дг генсет добра.
4 . Обратите пажњу на следеће тачке током резервног дизел генератора за погон серије Ц од 100 кВА ДГ Сет 50Хз :
① АЦ амперметар: игла показује да ли је нормално, пребаците струјни прекидач да бисте измерили вредност фазне струје између сваке фазне секвенце, фазна разлика између сваке фазне секвенце не би требало да прелази 10%.
② АЦ волтметар: Да ли је напон приказан иглом нормалан.
③. Да ли је притисак уља приказан манометром у нормалном опсегу.
Метер Мерач пуњења: да ли је показивач у смеру (+).
Да ли је температура воде назначена мерачем температуре воде унутар нормалног опсега од 65 ℃ ~ 93 ℃.
Тахометар: Да ли је број обртаја мотора одговарајући. (60Хз је 1800 о / мин)
⑦. Без обзира да ли мотор с генетским погоном има абнормалан звук или вибрације.
ИИИ . Увод у уобичајене грешке:
1 . Зашто издувна цев понекад капље уље када је оптерећење генератора ДГ Сериес Сет 50 кВА 50 премало?
Будући да у мотору постоје бројна места која користе заптивне заптивке, као што су облога цилиндра-клип-клип и осовина ротора турбопуњача-компресора, ова врста заптивке се углавном користи када мотор има око 1/3 оптерећења . Ефикасан је и може доћи до лаганог цурења када је оптерећење мало. Стога страни произвођачи дг сетова углавном дају нагласак у својим приручницима.
Ако јединица ради под малим оптерећењем, како се време рада наставља, јављаће се следеће грешке:
①. Облога клип-цилиндра није добро заптивена, а уље истјече и улази у комору за сагоревање да би изгорело, а издувни гас испушта плави дим.
② За компресор д г , притисак надпуњења је низак због малог оптерећења и без оптерећења. Лако је проузроковати смањење ефекта заптивања уљне заптивке турбопуњача (бесконтактног типа), а уље надире у комору за повишење притиска и улази у цилиндар са усисним ваздухом.
③. Део уља који се креће према цилиндру учествује у сагоревању, а део уља се не може потпуно сагорети, формирајући наслаге угљеника на вентилу, усисном пролазу, круништу клипа, клипном прстену итд., А део се испразни са издувних гасова. На тај начин, уље ће се постепено акумулирати у издувном каналу облоге цилиндра, а формираће се и кокс.
④. Када се уље у одређеној мери акумулира у комори за притисак турбопуњача, исцуриће са спојне површине турбопуњача.
Дуготрајни рад са малим оптерећењем проузроковаће озбиљније хабање покретних делова, погоршање окружења сагоревања мотора и друге последице које воде напретку периода ремонта. Због тога страни произвођачи д г генсет наглашавају да ли користе моделе са природним усисавањем или пуњењем како би се минимализовало време рада са малим оптерећењем / празним ходом и предвиђају да минимално оптерећење не може бити мање од 25% -30% од називне снаге јединице.
2. Генератор дизел мотора се зауставља или ради нестабилно
3. Не може се покренути дг сет
4. Индикација притиска уља дизел мотора у мотору је превисока
5. Индикација притиска уља у дизел мотору је прениска
6. Турбопуњач генератора мотора пропушта уље
7. Постављени издувни дим постаје бели или плави
8. Концентрација издувних гасова п риме и резервног генератора је превисока
9. Индикација температуре воде генератора електричне енергије је ниска
10. Излазни напон дг подешен је нестабилан
11. дизел генератор излазни напон је сувише висока или ниска
12. Радна фреквенција генератора мотора је нестабилна
Постоји много врста агрегата, а постоје и различите врсте агрегата према различитим стандардима. 1. Подељено према извору напајања: дизел агрегати, агрегати за гас, бензински агрегати, генератори ветра, соларни агрегат...more
