Двосмерни прекидач за аутоматски пренос (20-3200А)
- Bidirection Power
- Кина
- 15-20 дана
- 1000 комплета
Пуни назив АТС-а је опрема за аутоматско пребацивање преноса, у пратећу употребу индустрије генератора. АТС се углавном користи у системима за напајање у случају нужде за аутоматско пребацивање круга оптерећења са једног извора напајања на други како би се осигурао непрекидан и поуздан рад важних оптерећења. Прекидач за аутоматски пренос серије СКТ најнапреднији је АТС треће генерације. То је ПЦ класе (једноделна структура). Стандардни тип СКТ може да ради на струји од 20А до 3200А.
У нормалним околностима, када купци купују дг генсет, не знају много о функцијама агрегата дизел мотора. Неки морају аутоматски да покрену када се искључи струја, а да се аутоматски зауставе кад дођу. Ова ситуација се у нашој индустрији обично назива обичном аутоматизацијом. У ствари, потпуна аутоматизација треба да има функцију аутоматског пребацивања, односно АТС. Углавном је потпуно аутоматизован. Аутоматски ће се покренути и аутоматски затворити када је генератор електричне енергије искључен, а аутоматски ће се отворити када је генератор напајања укључен.
АТС се широко користи у индустрији генератора. Шта је АТС и које су његове посебне функције. Саставили смо неке лако разумљиве информације о АТС-у за све.
Пуно име АТС-а је опрема за аутоматско пребацивање преноса, а пуно име је прекидач за аутоматски пренос на кинеском језику. У додатној употреби индустрије генератора, пун назив је двоструки прекидач за напајање. Опрема за аутоматско пребацивање преноса скраћено је АТС, што је скраћеница од Опрема за пребацивање аутоматског преноса. АТС се углавном користи у системима за напајање у случају нужде за аутоматско пребацивање круга оптерећења са једног извора напајања на други (баи резервно) напајање како би се осигурао непрекидан и поуздан рад важних оптерећења. Због тога се АТС често користи на важним местима где се користи електрична енергија, а поузданост његових производа је посебно важна. Једном када конверзија не успе, изазваће једну од следеће две опасности. Кратки спој између добављача електричне енергије или квар генератора електричне енергије због важног оптерећења (или чак кратак прекид напајања) имаће озбиљне последице. То не само да ће проузроковати економске губитке (зауставити производњу, финансијску парализу), већ може изазвати и социјалне проблеме (угрожавање живота и безбедности). Стога су индустријски развијене земље наведле производњу и употребу уређаја за аутоматско пребацивање преноса као кључне производе за ограничавање и регулисање.
АТС се углавном састоји из два дела: тело прекидача + контролер. Тело прекидача је подељено на ниво рачунара (интегрални тип) и ниво ЦБ (прекидач).
1. Ниво рачунара: једноделна структура (тип у три тачке). То је специјални прекидач за двоструко укључивање напајања. Има предности једноставне структуре, мале величине, самозакључавања, брзе брзине пребацивања (унутар 0,2 с), сигурности и поузданости, али мора бити опремљен уређајима за заштиту од кратког споја.
2. ЦБ ниво: АТС опремљен прекомерним отпуштањем, његов главни контакт се може повезати и користити за прекид струје кратког споја. Састоји се од два прекидача и механичког закључавања, са функцијом заштите од кратког споја;
Контролер се углавном користи за откривање услова рада надзираног напајања (два круга). Када надгледано напајање закаже (као што је губитак фазе, поднапон, губитак напона или одступање фреквенције), контролер шаље команду за радњу и пребацује се у главни део тела аутоматски се пребацује са једног извора напајања на други са оптерећењем. Капацитет резервног напајања је обично само 20% до 30% капацитета заједничког напајања.
У данашње време, када купци купују агрегат, углавном желе да буду опремљени АТС орманом. Мисле да је ово погодније и да не захтева ручни рад. Заправо постоји неколико врста АТС ормара. Један је чисто ручни АТС кабинет. Генераторски сет је обична јединица, а АТС је такође обичан. Када мрежно напајање престане, генератор се мора ручно покренути. Када је генератор нормалан, а затим ручно притисните дугме за пребацивање на АТС табли. Иако је овај метод проблематичнији, али напајање генератора и разводни ормар нису лако кварни. Друга је обична аутоматска разводна кутија. Генераторски сет је уобичајена аутоматизација. Једноставно додајте електрични гас и електрични прекидач у уобичајени сет. Разводни ормар је такође обичан разводни ормар. Ова врста аутоматског разводног ормана је релативно јефтина, али је и стопа отказа релативно висока. Други је аутентичан и потпуно аутоматски, а стопа отказа је врло ниска. Генераторски сет је потпуно аутоматизован, а разводни ормар је такође потпуно аутоматизован. Цена ове врсте машина је генерално већа и купују је релативно врхунски корисници.
АТС се обично користи у посебним приликама, као што су гашење пожара, ванредне ситуације, банке, финансијске институције и друга места где се струја не може искључити. У хитним случајевима, након прекида градског напајања, АТС ће играти своју улогу, хитни случај ће аутоматски започети и напајање ће се пребацити на градско напајање. Сада јасно предвиђамо да дизел генераторски агрегати морају бити опремљени АТС ормарићима за прихват пожара на местима која захтевају забаву.Због важности АТС-а, држава је подржала своје производе као кључне производе које треба регулисати и ограничити. Стога, када купац купи цумминс дг агрегат, питаћемо га за детаљну употребу и утврдили смо да ли је купац опремљен АТС орманом. Са АТС-ом, агрегат дизел мотора може да игра своју дужну улогу у посебним приликама.
Опште јединице користе дизел агрегате. Да би се израчунао трошак, АТС није нужно потребан. Неке јединице већ имају АТС преклопни зупчаник у самој соби генератора дизел мотора. Ако купите још један тихи дг сет, он ће бити потрошен. Стога, приликом куповине генератора дг сета, треба одмах објаснити ситуацију нашем продајном особљу како бисмо избегли расипање.
Постоји много врста агрегата, а постоје и различите врсте агрегата према различитим стандардима. 1. Подељено према извору напајања: дизел агрегати, агрегати за гас, бензински агрегати, генератори ветра, соларни агрегат...more
