Уобичајени узроци прегревања дизел генератора и како то спречити
Генератори на дизел погон познати су по својој ефикасности горива, поузданости, дугом веку трајања и широкој примени. Међутим, и даље имају проблеме или кварове које би требали имати као и друге машине. Један од таквих проблема је прегревање. Прегревање може настати услед ниског нивоа расхладне течности, блокаде цевовода за расхладну течност, неправилне употребе, недовољног подмазивања, зачепљених издувних гасова или проблема са генератором.
Да ли је прегрејани генератор лоша ствар?
Ако се генератор почне прегревати, алтернатор ће се прегрејати и намотаји ће изгорети, што утиче на његове изолационе перформансе. Изолација намотаја ће почети да омекшава, а затим се могу отопити или запалити. Када су клизни прстенови и четке изложени тако високој температури, они ће се одлепити. Остали проблеми на које можете наићи су:
• Искривљење ротора.
• Лежај почиње да се топи.
• Ако се глава цилиндра прегреје, може доћи до оштећења заптивке главе мотора, што ће ограничити проток расхладне течности до цилиндра.
• Прегревање може оштетити језгро хладњака.
• Издувни вентил ће се такође проширити, оштећујући тако водилицу вентила.
Прегревање може проузроковати оштећења различитих делова генератора на дизел, што захтева поправку или замену. У неким приликама трошкови одржавања могу премашити трошкове куповине новог генератора. Прегревање такође може у великој мери скратити радни век генератора, што значи да га морате заменити раније него што је првобитно планирано.
Уобичајени узроци прегревања у дизел агрегатима
Будући да знате оштећења која могу настати услед прегревања генератора, можда ћете желети да знате узрок прегревања генератора. Неки од њих су као у наставку:
1. Низак ниво расхладне течности. Расхладна течност вероватно цури унутра или споља. Цурење расхладне течности може бити узроковано лабавим стезаљкама или цурењем заптивки.
2. Лоша циркулација расхладне течности. Узрок томе може бити срушено меко црево које доводи до ограничења.
3. Јако накупљање масти и нечистоће на површини генератора омета нормално одвођење топлоте.
4. Прекомерно напајање генератора.
5. Оштећен вентилатор за хлађење или неправилно затезање ремена вентилатора.
6. Блокирани дизел ињектор. Ако је ињектор блокиран, систем ће морати да прекомерно ради како би надокнадио зачепљење ињектора, што може проузроковати прегревање.
7. Зачепљен ваздушни филтер, због чега ће се генератор прегрејати и одсећи.
8. Оштећени издувни гас, који ограничава издувни гас.
9. Преоптерећени генератор.
10. Низак ниво уља.
Треба напоменути да квар бројила такође може проузроковати прегревање, јер ако се генератор прегреје, али бројило откаже, систем хлађења неће се активирати када генератор то затреба. Квар бројила такође може указивати на то да се генератор заправо прегрева када је у свом нормалном опсегу радне температуре. Када је потребно решавање проблема, пажљиво проверите манометар.
Како спречити прегревање генератора
Чак и ако је генератор механички и повремено ће отказати, и даље можете предузети неке мере како бисте спречили прегревање дизел генератора. Да бисте спречили прегревање генератора, најважније је да га редовно професионално поправљате у складу са упутствима произвођача. Исправно одржавање може не само да одржава генератор несметано, већ и продужити животни век.
Поред редовног одржавања, треба предузети и друге мере како би се спречило прегревање генератора.
• Ниво расхладне течности и уља одржавајте на исправном нивоу.
• Надгледајте издувну цев како бисте били сигурни да није зачепљена.
• Поставите генератор у заштићено, али добро проветрено место.
• Не постављајте генератор у близини друге опреме за производњу топлоте.
• Редовно покрећите генератор како бисте се уверили да је у добром радном стању.
• Не преоптерећујте генератор. Ако вам треба већа снага, замените тренутни генератор снажнијим.
• Осигурајте употребу висококвалитетног горива и расхладне течности.
Дизел генератори имају много проблема, али најчешћи је прегревање. Горе наведене заштитне тачке генератора морају се применити да би се продужио век трајања генератора.
