Класификација и развој дизел мотора
Класификација и развој дизел мотора
1. Класификација
Мотори су подељени на моторе са топлотом са унутрашњим сагоревањем и на моторе са унутрашњим сагоревањем. Дизел мотор је једна врста мотора са унутрашњим сагоревањем. Мотори са унутрашњим сагоревањем могу се поделити на бензинске моторе, дизел моторе и моторе на гас.
а. Мотори са спољним сагоревањем:
Производња електричне енергије завршена је изван цилиндра. На пример, парна машина је врста топлотне машине која сагорева гориво у котлу изван машине и преноси водену пару високе температуре и високог притиска која настаје загревањем воде у котлу у унутрашњост машине, тако да топлотна енергија се може претворити у механичку.
б. Мотори са унутрашњим сагоревањем
Производња енергије завршена је унутар цилиндра. Обично су подељени на бензински мотор, дизел мотор и бензински мотор, међу којима су дизел мотори подељени на моторе са малим бројем обртаја (испод 800 о / мин), моторе са средњим бројем обртаја (800-1500 о / мин), моторе са великом брзином (преко 1500 о / мин).
2. Развој
1890-их Рудолф Цхристиан Карл Диесел (Немац) изумио је ефикасан мотор са унутрашњим сагоревањем са компресијским паљењем .
Тренутно је технолошки развој дизел мотора подељен у пет фаза:
а. Дизел мотор са директним убризгавањем: дизел се директно убризгава у цилиндар линеарним протоком горива са једном рупом;
б. Дизелски мотор са убризгавањем емболије и механичком контролом горива: до сада се широко користи и представља прву прекретницу у развоју дизел мотора;
ц. Дизел мотор са турбопуњачем;
д. Дизел мотор са електронским управљачким убризгавањем;
е. Дизел мотор са заједничким системом горива под високим притиском и електронском контролом.
